Elne (Pyrénées-Orientales) - 25 et 26 avril 2026

Résultats :

Finale A :

1. Loïc Fouquet - 2. Tom Groussain - 3. Jean-Pierre Fouquet - 4. Julien Réty - 5. Alexis Allignet - 6. Laurent Hèmeray - 7. Pierre Berthier - 8. Cédric Gautier - 9. Clément Boissay - 10. William Pinon - 11. Ludwig Philippon - 12. Grégory Machin - 13. Christopher Rouyer - 14. Julien Desaché - 15. Yanis Hèmeray - 16. Quentin Rhétat - 17. Patrick Sandler - 18. Amandine Sailly - 19. Audrey Rougeron - 20. Amandine Mérot - 21. Frédéric Hénin - 22. Théo Chabenat (à 3 tours) - 23. Samuel Chenier (à 7 tours) - 24. Cléo Dalloz (à 8 tours) - 25. Alexandre Berrué (à 14 tours).

Finale B :

1. Stéphane Weibel - 2. Jean-Luc Buton - 3. Bryan Laye - 4. Loan Le Mouël - 5. Patrick Savoye - 6. Thomas Mouillevois - 7. Mickaël Lourseau.

Le film de la course :

De nombreuses heures de routes pour certains, le prix de l'essence élevé... on pourrait se demander : pourquoi les 33 pilotes engagés ici continuent de venir ? La réponse est simple : le circuit est magnifique, et l’organisation sans faille !

Avec ce faible nombre de participants, les essais libres permettent aux pilotes de faire de nombreux passages. Jean-Pierre Fouquet affiche le meilleur temps. Lors des essais chronométrés, il confirme sa supériorité sur une piste qui reste homogène pour l'ensemble des 33 pilotes. Les spectateurs retiennent leur souffle lors des nombreux tours sur le nez de la 2CV de Quentin Rhétat. Si le pilote s'en sort indemne, il n'en est pas de même pour sa voiture. Elle sera cependant réparée pour le départ de sa première manche !

Beau départ des trois pilotes de la première ligne lors de la manche A1. Laurent Hèmeray prend la tête devant Jean-Pierre Fouquet et Tom Groussain. Jean-Pierre remonte sur Laurent à chaque tour, jusqu'à franchir l'arrivée aux côtés de Laurent. À la queue de la course, Jean-Luc Buton et Jonathan Jahant se livrent bataille. Toujours en forme, Julien Réty fait cavalier seul lors de la manche suivante. Derrière, Grégory Machin, Yanis Hèmeray et Cédric Gautier sont sur le même rythme. Abandon de Bryan Laye et de Quentin Rhétat (soucis de freins suite aux réparations faites après le tonneau).

Loïc Fouquet gagne la manche A3 avec une confortable avance sur William Pinon et Ludwig Philippon. Le pilote local, Patrick Sandler, se montre à l'aise et termine sixième. La manche suivante est plus disputée. Pierre Berthier sort en tête, suivit comme son ombre par Alexandre Berrué. Derrière, Clément Boissay profite d'une erreur de trajectoire d'Alexis Allignet pour se mettre à côté de lui et y rester pendant un demi-tour de circuit, avant de finalement prendre l'avantage. Quelques virages plus tard, il profite de l'attaque de Samuel Chenier sur Théo Chabenat pour le doubler à son tour et finir troisième. À l'issue du tour joker, Alexandre Berrué sort devant Pierre Berthier et gagne.

Lors de la manche B1, on observe plusieurs duos dès les premiers tours : Jean-Pierre Fouquet cherchant la faille sur Julien Réty, puis Samuel Chenier sur Ludwig Philippon et Stéphane Weibel sur Quentin Rhétat. Le tour joker aura permis aux deux premiers duos d'inverser l'ordre des pilotes. Loïc Fouquet part en tête de la manche suivante. Derrière, Pierre Berthier, Tom Groussain et Julien Desaché se suivent. Tom Groussain réussira à décrocher la deuxième place à l'issue du tour joker. Petite frayeur pour Audrey Rougeron dès le premier virage, et qui part ensuite en tonneau dans le tour joker.

Laurent Hèmeray prend l'avantage de la manche B3. Derrière, les pilotes suivent Grégory Machin. Yanis Hèmeray réussit à doubler Grégory Machin à l’issue du tour joker, et Loan Le Mouël part à son tour en tonneau, dans le tour joker également. Dans la manche suivante, Alexandre Berrué sort en tête devant William Pinon. En troisième position, Clément Boissay mettra un petit moment avant de trouver la faille sur William. Jamais deux sans trois, c'est Cléo Dalloz qui effectue le troisième tonneau dans le tour joker !

Comme à son habitude, le circuit travaille beaucoup pendant le weekend : le passage des camion cross n'aide pas ! On peut d'ailleurs remercier tous les bénévoles qui ont travaillé à pied d'oeuvre sur la piste et en dehors, pour permettre aux 2CV de rouler sur ce magnifique tracé depuis 1999 !

Dès le départ de la manche C1, les pilotes de la première ligne se retrouvent dans le même ordre en tête de la course. Samuel Chenier réussit à doubler Yanis Hèmeray et à s'emparer de la troisième place. Loïc Fouquet l’emporte devant Julien Réty, tandis que Théo Chabenat et Christopher Rouyer prennent les cinquième et sixième places. Dans la manche suivante, Pierre Berthier prend le meilleur départ. William Pinon abandonne sur bris de biellette de direction alors qu'il était en bataille avec Pierre et Laurent Hèmeray. Laurent s'empare alors de la tête de la course et Julien Desaché complète le trio de tête. Derrière, on retrouve les trois femmes-pilote du meeting : Amandine Sailly, Amandine Mérot et Audrey Rougeron.

Les arrosages successifs rendent la piste glissante lors de ma manche C3. Grégory Machin et Clément Boissay perdent des places au profit de Cédric Gautier qui prend la deuxième position derrière Alexandre Berrué. Patrick Sandler se fait une belle frayeur en glissant en haut du circuit, avant de prendre son tour joker.

Ludwig Philippon prend le meilleur départ de la manche suivante, devant Jean-Pierre Fouquet et Tom Groussain. En haut du circuit, Stéphane Weibel glisse et se retrouve presque le nez au talus. Au tour suivant, c'est Thomas Mouillevois et Frédéric Hénin qui s'initient aux figures artistiques. Bryan Laye les évite de justesse. Tom Groussain prend le tour joker au deuxième tour pour se détacher du trio de tête. Jean-Pierre Fouquet se glisse dans un trou de souris pour s'octroyer la première place, puis attend le dernier tour pour prendre son tour joker. Il ressort aux coudes à coudes avec Tom Groussain et ils franchissent la ligne d'arrivée en même temps. Les transpondeurs déclarent Tom vainqueur de cette dernière manche de qualification, pour 20 millièmes de seconde !

Arrivent les demi-finales. La piste est glissante lors du premier tour de la manche A. Loïc Fouquet, Alexandre Berrué et Julien Réty se détachent de Pierre Berthier. Stéphane Weibel, dernier de cette demi-finale, roule au ralenti puis abandonne, suite à un problème de boîte de vitesse. Théo Chabenat rétrograde de trois places, puis se fait distancer. Il devra changer la traverse pour pouvoir prendre le départ de la finale dans de meilleures conditions.

On retrouve le même schéma pour la demi-finale B. Tom Groussain, Laurent Hèmeray et Jean-Pierre Fouquet forment le trio de tête. Belle bataille des trois pilotes, Jean-Pierre ayant soufflé la deuxième place à Laurent. Belle bataille aussi entre Christopher Rouyer, Yanis Hèmeray, Julien Desaché et Amandine Mérot qui terminent dans cet ordre.

En finale B, Loan Le Mouël s'accroche dans la roue arrière de Bryan Laye. Il abandonne sur bris de biellette de direction, alors qu'il était en passe de jouer le podium pour sa troisième course seulement. S'attaquer à ce circuit en tant que débutant, il faut tout de même souligner la prouesse ! Stéphane Weibel trouve l'opportunité de doubler Jean-Luc Buton et s'octroie la victoire, comme l'an dernier, devant le pilote local. Bryan Laye complète le podium, sans malle arrière…

Un tour de reconnaissance est organisé avant le départ de la finale A, pour que les pilotes prennent connaissance des dégradations de la piste : un très gros trou s'est en effet formé après le troisième virage. Dès le premier tour, quatre pilotes partent en tête : Loïc Fouquet, Tom Groussain, Julien Réty et Jean-Pierre Fouquet. Derrière, Alexis Allignet mène un autre petit groupe de pilotes. Les trois féminines du meeting se retrouvent ensemble pour se disputer leurs places encore une fois. Alexandre Berrué, bien placé, se voit contraint d'abandonner dès le premier tour, sa voiture touchant par terre suite au contact avec le trou. Jean-Pierre Fouquet réussit à s'emparer de la troisième marche du podium grâce au tour joker. On regrette l’abandon de Cléo Dalloz, qui montrait des performances de plus en plus solides au cours du weekend sur ce tracé difficile. Quentin Rhétat s'offre une belle revanche sur son début de weekend.

Le podium de cette finale est marquant pour les trois pilotes concernés : Loïc Fouquet continue sa série en signant un sixième podium consécutif, Tom Groussain montre sa soif de vengeance après ses déboires lors de l’épreuve précédente a Pont de Ruan, et Jean-Pierre Fouquet signe son 53ème podium, égalant le record absolu de Bernard Taillandier dans la discipline !