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Afin que chacun soit conscient que les normes exigées pour l’arceau de sécurité sont nécessaires et que les contrôles techniques doivent être rigoureux, nous publions ci après les photos de la voiture de Frédéric Boissay après son accident survenu lors du 2CV cross de Pont de Ruan le 21 août 2005, et celles de Valentin Cordebar lors du 2 CV cross de Mancenans le 10 mai 2009.

Ces arceaux étaient conformes aux normes exigées par le règlement technique et il étaient construits de façon exemplaire.