Salvagnac (Tarn) - 17 et 18 août 2024

Résultats :

Finale A :

1. Valentin Regnault - 2. Alexandre Berrué - 3. Tom Groussain - 4. Julien Réty - 5. Clément Boissay - 6. Pierre Berthier - 7. Quentin Regnault - 8. Grégory Machin - 9. Théo Chabenat - 10. Laurent Hèmeray - 11. Vincent Johanet - 12. Jonathan Jahant - 13. Benoît Philippon - 14. Antoine Guillaume - 15. Yanis Hèmeray - 16. Stéphane Weibel - 17. Yvonnic Gablier - 18. Quentin Rhétat (à 1 tour) - 19. Christian Beaujean - 20. Thomas Mouillevois - 21. Camille Herhel - 22. Loïc Fouquet (à 10 tours) - 23. Frédéric Hénin (à 11 tours) - 24. Jérémy Guillin (à 15 tours) - 25. Mickaël Rougeron.

Finale B :

1. Florian Leroux - 2. Cédric Gautier - 3. Amandine Mérot - 4. Bernard Rousse - 5. Anthony Lochin - 6. Ariel Vassort - 7. Jérôme Chéron - 8. Patrick Savoye - 9. Michel Gablier (à 1 tour) - 10. Audrey Rougeron (à 2 tours) - 11. Érick Debord (à 8 tours).

Le film de la course :

Trente-six pilotes seulement au départ de cette septième manche de la saison, c’est un peu décevant. Pourtant les conditions étaient bonnes, avec une météo clémente. Quelques éclaircies, un petit vent frais, bref, un temps très agréable. Loïc Fouquet signe le meilleur temps des essais chronométrés, exercice au sein duquel on trouve les quatre premiers numéros (les quatre meilleurs pilotes de 2023) aux quatre premières places. Pas de surprise donc.

Loïc remporte ensuite sans difficulté la première manche de qualification devant Julien Réty, manche au cours de laquelle Amandine Mérot tire tout droit dans un talus et doit abandonner. En bagarre avec Clément Boissay dans la deuxième manche, Valentin Regnault réussit à le doubler à mi-course pour l’emporter, tandis que Grégory Machin s’illustre à sa façon avec un beau tête à queue. Deux places de perdues…

Après un arrosage copieux de la piste (trop ?), La troisième manche est le théâtre de belles glissades. Audrey Rougeron et Bernard Rousse ne peuvent éviter la sortie de piste sur le haut du circuit, et d’autres pilotes effectuent des belles figures, heureusement sans conséquences : Tom Groussain, Jonathan Jahant, Yvonnic Gablier, la palme revenant à Jérôme Chéron avec un tour complet sur lui-même dans la descente ! À l’arrivée, Tom Groussain l’emporte avec plus de quinze secondes d’avance sur Pierre Berthier.

Pas d’arrosage avant la dernière manche de la journée du samedi, mais quelques figures à noter tout de même : Christian Beaujean grimpe au talus et s’arrête avant de basculer dans le vide (!), et Ariel Vassort réussit à maîtriser sa voiture partie « en slalom ». Pour Quentin Rhétat et Antoine Guillaume, ce sont les ennuis mécaniques qui les attendaient. Abandon pour Quentin dont le moteur fumait depuis plusieurs tours, et pertes de places pour Antoine qui avait pourtant pris un très bon départ. Au final, Alexandre Berrué l’emporte devant Théo Chabenat.

Après les petites pluies de la nuit, la piste est belle le dimanche matin. Loïc Fouquet ne prend pas un bon départ et c’est Julien Réty qui en profite pour aller gagner la première manche, avec Loïc sur ses talons. La deuxième est remportée par Valentin Regnault, devant Laurent Hèmeray, mais le spectacle est ailleurs : une petite erreur de Clément Boissay lui fait perdre deux places, mais il peut redoubler Quentin Regnault qui rate un passage de vitesse. Le moindre détail ne pardonne pas ! Pierre Berthier, qui a pris un excellent départ, remporte ensuite la troisième manche avec Tom Groussain dans ses roues. Enfin Alexandre Berrué sort vainqueur de la dernière manche des séries B devant Théo Chabenat, tandis qu’Antoine Guillaume peine à garder sa place devant Camille Herhel, n’ayant pas résolu ses problèmes mécaniques. En fin de peloton, c’est Michel Gablier et Patrick Savoye qui se livrent eux aussi à un beau duel.

Valentin Regnault remporte la première manche des séries C devant Julien Réty qui revenait sur ses talons, pendant que Grégory Machin et Laurent Hèmeray luttent pour la troisième place en faisant un tour de circuit complet côte à côte ! Yvonnic Gablier est contraint à l’abandon, flasque de roue cassée, ainsi qu’Ariel Vassort à la suite d’un tête à queue.

Pierre Berthier remporte la manche suivante devant Alexandre Berrué, qui avait pris un mauvais départ, et a peiné ensuite pour doubler Florian Leroux et remonter. Loïc Fouquet domine la troisième manche, précédant Quentin Regnault qui a doublé Théo Chabenat et a mis du temps pour passer ensuite Benoît Philippon. Ces trois pilotes ont bien animé la manche ! Enfin Tom Groussain prend le dessus sur son camarade de team Clément Boissay, après une belle lutte pour la victoire dans la dernière des manches de qualification.

Les demi-finales sont lancées en début d’après-midi. Valentin Regnault s’impose dans la première avec Tom Groussain dans ses roues et Clément Boissay à six secondes. Beaucoup plus loin, Laurent Hèmeray emmène un train composé de Pierre Berthier, Vincent Johanet et Cédric Gautier. Pierre réussit à prendre le dessus, tandis que Cédric Gautier doit abandonner, moteur cassé à trois tours de l’arrivée, à cause du bris de son ventilateur au départ.

Julien Réty prend la tête de la demi-finale B dès le départ, mais ne peut la conserver face à Alexandre Berrué qui s’impose. Malchanceux, Loïc Fouquet est victime d’une crevaison à l’arrière gauche dès le premier virage, mais réussit tout de même à sauver une place qualificative pour la finale A. Moins de chance pour Florian Leroux, qui réalisait un excellent week end : embrayage cassé au huitième tour et abandon. Treizième, Camille Herhel accède de justesse à la finale A, grâce à son classement à l’issue des manches qualificatives, qui était meilleur que celui d’Amandine Mérot, treizième de l’autre demi-finale. (Pour ceux qui sont perdus, se reporter à l’article 7.6.1 du règlement général du 2 CV cross, chapitre « Déroulement des courses »).

La finale B est la revanche des malchanceux : Florian Leroux, parti de la dernière ligne, pointe déjà à la troisième position dès le premier virage ! Quelques tours plus tard, il réussit à trouver la faille sur Amandine Mérot, puis double Cédric Gautier dans le dernier tour pour s’octroyer une belle victoire. Érick Debord et Audrey Rougeron sont contraints à l’abandon, après avoir gratifié le public de jolies figures acrobatiques.

Arrive enfin la grande finale A, et ça commence mal… Dès le deuxième virage, Jérémy Guillin et Mickaël Rougeron partent en tonneau, vraisemblablement à cause de la poussière. Les pilotes n’y voient rien, et la course est arrêtée par un drapeau rouge. Dix minutes d’assistance sont accordées aux pilotes pour permettre de réparer les dégâts dus à ces incidents. Un deuxième départ est donné, et pas de chance pour Loïc Fouquet, il est contraint d’abandonner après cinq tours seulement, à cause de soucis mécaniques. Valentin Regnault passe le premier sous le drapeau à damier, Alexandre Berrué deuxième, les deux pilotes se tenant dans un mouchoir de poche. Un peu plus loin, Tom Groussain complète le podium et Julien Réty termine quatrième.

Deux pilotes participaient pour la première fois à une finale A : Yanis Hèmeray et Thomas Mouillevois. Ça laisse des souvenirs, et bravo à eux. Au classement de la coupe de France, Valentin Regnault compte maintenant 40 points d’avance sur Tom Groussain deuxième avec cette cinquième victoire de la saison (en sept courses !). Un belle option pour être sacré champion de France dès la prochaine manche qui aura lieu à Sougy les 7 et 8 septembre prochains.